Voyager étant une passion, je passe pas mal de temps dans les trains et les avions. Pour ce qui est de l’aéronef, la question ne se pose pas, le téléphone est toujours éteint. Mais pour les déplacements en train, un problème de taille apparaît : les zones blanches. Vous savez, ces lieux en France où votre cellulaire ne capte aucun réseau, où vous êtes injoignables. Coupés du monde. Soit votre mobile cherche désespérément un opérateur, soit il affiche bêtement “Aucun service”. Dans de rares cas, “F-Contact” fait une apparition éclair. Quèsaco ? Tout simplement une antenne partagée, destinée à tous les clients mobile, quel que soit l’opérateur. En théorie, cette trouvaille est sympathique. En pratique, c’est une autre histoire…

Pourquoi je dis ça ? Parce qu’en fait, impossible de communiquer malgré cette antenne. A mon avis, elle sert juste aux appels d’urgence. J’en ai encore fait les frais lors de ces dernières vacances. Pendant des plombes, quand j’ai traversé l’une de ces zones, j’ai attendu que mon réseau revienne. Comme il s’était perdu quelque part dans les méandres de la campagne, je n’étais pas près de le revoir. D’autant que, comme par hasard, c’est ce moment que mon train a choisi pour avancer au ralenti. La patience s’est imposée… Un instant, j’ai même cru que ma carte SIM me jouait un tour. En fait non, la zone blanche était juste énorme.

Et après, les opérateurs disent qu’ils ont fait le nécessaire. Mais bien sûr, prenez les gens pour des quiches ! Moralité, lorsque vous prenez le train, faites comme dans un avion : coupez votre téléphone. Comme ça, plus de problème de zones blanches.

Lily.